據外披露媒，前不久，中央財辦副主任舒國增召開中美經濟合作通氣會透露，中美將成立高速鐵路項目合資公司，建設并經營美國西部快線高速鐵路，全程370公里，這是中國在美國建設的**個高速鐵路項目。消息一傳播開來，舉國歡呼，中國高鐵技術走出國門，向美國進軍。在社會上有兩種思想一直在不斷斗爭，一種就是中國制造理論呢，一種就是中國創造論。創造和制造是有很大區別的，中國被稱為世界的制造工廠，全世界有很多的產品都是來自中國制造，外國企業將**的技術產品在中國生產，但是技術還屬于外國，中國企業就是加工環節，在這個環節利潤率低，在整個環節制造中，一大部分的產能品利潤都被外國所賺走。他們只是看中了中國的市場和相對廉價的勞動力。

?

?

?

　　中國創造論聽起來就不一樣了，中國自己創造研發新技術新產品，自己生產遠銷全球。在這一方面中國企業卻顯得非常“低調”。其實中國國內有很多的**技術在全球都很有地位的。例如，中國高鐵技術，在中國高鐵速度能達到300km/h甚至更高，而國外的火車速度在150km/h就算是高速列車了。不是外國不想建設高速鐵路，二是他們的技術達不到位，高鐵要想如此高速的行駛，*先軌道鋪設，鐵軌的性能等方面都要有很高的技術水平。這種技術水平只有中國才有完整技術，這是值得驕傲的一方面。

　　高鐵項目落地美國更是一大喜事，作為*級大國的美國，科技水平如此**，國外的技術能夠落地美國是很稀奇的，中國做到了。破碎機維修行業對本次彰顯中國創造的技術落地外國的**成功表示慶賀，為高鐵技術走出國門進行喝彩?！?a href="http://www.470z5.cn" title="洛陽瑞克循環利用科技有限公司">洛陽瑞克循環利用科技有限公司，一家**的破碎機維修企業，期待與您的合作。

電話：15225439821
聯系人：馬經理
郵箱：luoyangruike@163.com
QQ號碼：3042821989