利用洞渣制造砂石骨料既解決洞渣處理又解決原料來源
2020年05月20日當前,砂石緊缺成為眾多工程的共同特點,因為砂石骨料的用途非常廣泛且用量又很大,因此不得不借助機制砂石來滿足施工的需求。機制砂石主要依靠加工天然石材而來,例如花崗巖、石灰巖、鵝卵石等等,因為硬度的不同和用途的不同需要加工成為粒度、粒型不同的成品石料。在加工的過程中,我們需要用到顎式破碎機、圓錐破碎機、制砂機等設備,這些設備將開采的天然石材進行逐級的破碎之后,成為被我們所用的各級的碎石和砂子。天然石材豐富的地區,也可以就地取材,比如一些穿山隧道的洞渣,就可以經過加工之后成為我們所用的機制砂石。這個方法不僅解決了洞渣的處理問題,同時也解決了原材料的來源問題,可謂一舉兩得,省工省時又省料非常的方便。
我們知道早期的采石礦對環境的保護尚且不夠,廢棄之后經常會留下深坑等,需要填埋,而洞渣做為機制砂石的原料就不會產生這樣的問題,川藏鐵路在修建的過程中就應用了這種方法來緩解砂石骨料的緊缺問題,且效果非常明顯。
做為機制砂石的常用設備之一的制砂機,在砂子的生產中起著決定性的作用,成品砂的質量好壞都與制砂機的狀態有著密不可分的關系,因此制砂機維修工作我們要做到位。如果制砂機在生產過程中出現故障,那么對原材料來說也是一種浪費、同時又費時費力,加工出來的成品砂不符合建筑標準,就會造成嚴重的經濟損失,因此制砂機維修要找像洛陽瑞克這樣的有規模、有技術、有實力的公司來做。
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